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汽車水泵網帶式拋丸機

簡介

汽車水泵網帶式拋丸機的磨料流量控制磁閥,能實現精確、可調和可重復的磨料流量控制。無論使用鋼丸或鋼砂,該流量控制磁閥能確保實現每分鐘1,000lbs.的丸流量,電磁控制器進行流速控制。方便安裝的控制裝置,具備遠程和近程控制能力,縮短生產時間,提高產能,最優化丸流量。除此之外,汽車水泵網帶式拋丸機的拋丸室體及拋丸器的布置方式經計算機三維動態拋射仿真后確定。采用高拋射速度的SPA皮帶聯動高速軸座離心式拋丸器,顯著地提高清理效率、獲得滿意的清理質量且有效避免彈丸阻塞燒毀電機的情況發生。護板熱區厚度達70mm,特殊分丸結構(9向導丸...

汽車水泵網帶式拋丸機的磨料流量控制磁閥,能實現精確、可調和可重復的磨料流量控制。無論使用鋼丸或鋼砂,該流量控制磁閥能確保實現每分鐘1,000 lbs. 的丸流量,電磁控制器進行流速控制。方便安裝的控制裝置,具備遠程和近程控制能力,縮短生產時間,提高產能,最優化丸流量。除此之外,汽車水泵網帶式拋丸機的拋丸室體及拋丸器的布置方式經計算機三維動態拋射仿真后確定。采用高拋射速度的 SPA 皮帶聯動高速軸座離心式拋丸器,顯著地 提高清理效率、獲得滿意的清理質量且有效避免彈丸阻塞燒毀電機的情況發生。 護板熱區厚度達70mm,特殊分丸結構(9  向導丸翼)使彈丸利用率最大化至 95%,拋丸室體采用 10mm 厚鋼板焊接而成箱型結構,強度高而不會產生振動。內部 采用 護板采用止口銜接,有效的延長了室體的使用壽命, 并能充分利用彈丸的反彈形成二次清理。 前后密封附室采用活頁彈簧密封 V 形裝置,可有效的阻止彈丸飛濺,并降低構件 對密封的磨損和刮裂,其余密封層采用高耐磨膠板密封。 為了減少丸料下落過程中對底部料斗的摩擦,在料斗上均含有緩沖角鋼。 為防止工件上料不正在運行過程中發生跑偏,在網帶兩端均做有擋盤。 可以根據工件的大小來確定拋丸器的開啟數量,這樣可以減少不必要的能量浪費, 同時減少對設備不必要的破環。

網帶式拋丸機宣傳圖 

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